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德國進(jìn)口雙軸電機(jī)模塊6SL3120-2TE15-0AA4

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  • 更新時(shí)間:2024-01-03

簡要描述:德國進(jìn)口雙軸電機(jī)模塊6SL3120-2TE15-0AA4
6SL3120-2TE15-0AA4
SINAMICS S120 雙軸電機(jī)模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,5A/5A 結(jié)構(gòu)形式:書本尺寸 內(nèi)部風(fēng)冷 優(yōu)化的脈沖圖形和 支持?jǐn)U展 安全集成功能 包含 DRIVE-CLiQ 電纜

產(chǎn)品詳情

6SL3120-2TE15-0AA4德國進(jìn)口雙軸電機(jī)模塊6SL3120-2TE15-0AA4德國進(jìn)口雙軸電機(jī)模塊6SL3120-2TE15-0AA4

SINAMICS S120 雙軸電機(jī)模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,5A/5A 結(jié)構(gòu)形式:書本尺寸 內(nèi)部風(fēng)冷 優(yōu)化的脈沖圖形和 支持?jǐn)U展 安全集成功能 包含 DRIVE-CLiQ 電纜

 

 

電動機(jī)控制器未來發(fā)展遵循原則

一、高安全性,是電動機(jī)控制器的基本要求

集成功能越來越多,意味著安全要求越來越高。安全性能需要通過很多芯片架構(gòu)結(jié)合實(shí)現(xiàn),比如SBC+MCU監(jiān)控架構(gòu)、高壓備份電源、安全相關(guān)驅(qū)動芯片、IGBT故障的全面診斷、獨(dú)立安全關(guān)斷路徑、獨(dú)立ADC通道的旋變信號解碼、不同質(zhì)兩路高壓采樣電路、不同質(zhì)三相電流霍爾傳感器等。

二、高功率密度化,其外形體積會隨分裝向小型化發(fā)展

隨著器件的發(fā)展和分裝技術(shù)的發(fā)展,成本預(yù)測會逐步降低。從分裝角度來說,傳統(tǒng)易用型模塊向方磚、超薄外形,后裸DBC/芯片形式這樣的趨勢發(fā)展。外形體積隨分裝向小型化發(fā)展,2018年或者未來可以達(dá)到2013年外形體積大小的1/10。

從芯片角度來看,電動機(jī)控制器是往高效率、高操作結(jié)溫方向發(fā)展。比如E3芯片,其操作結(jié)溫在150℃,EDT2芯片結(jié)溫可以提升至175℃,SIC碳化硅芯片結(jié)溫可以超過175℃,如果E2芯片功率損耗為1,后兩者功率損耗分別為0.8和0.3到0.5之間。使用SiC器件可以顯著降低開關(guān)損耗,提升系統(tǒng)效率,減少死區(qū)時(shí)間,提升系統(tǒng)輸出能力。

從電池包和控制器的總體考慮,總成本下降5%,從整車考慮,續(xù)航里程增加10%。使用SiC器件之后能夠提升整體效率。

三、高壓化是電動機(jī)控制器未來發(fā)展的基本趨勢

GBT的方向是650V,IGBT的設(shè)計(jì)往更高的750V以及1200V 。EMC等級將越來越高,下一步應(yīng)該是class5水平?,F(xiàn)在二代產(chǎn)品可能能做到class3、class4,以后EMC要做到class5,要求措施要做到小型化,成本更低。EMC核心突破創(chuàng)新定位在:以更優(yōu)的濾波方案,更低成本的EMC器件成本達(dá)到高等級EMC要求。

 

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